特色：採用了專門修補玻璃、碳素纖維等混合纖維配件的高強度硬化型聚酯樹脂配方，有效的修補玻璃纖維材質的汽車尾翼、摩托車及遊艇上的防風樹脂罩等部位的龜裂、漏洞，具有高強度的硬化性、速乾性、耐熱性，保障受損部位在強風、震動、衝擊等惡劣的環境中也不會發生斷裂或剝落。與玻璃纖維布混合使用，可以將斷裂開的配件修補到完美狀態，與纖維粉混合使用，可以作為補土使用。
*根據不同的修補部位，使用方法也不盡相同，請按照詳細說明分別搭配使用。
成分：主劑：合成樹脂。 硬化劑：有機過酸化物。
容量：430g(主劑145ml / 硬化劑4ml / 玻璃纖維布(300x200mm) / 纖維粉劑50g / 計量杯 / 攪拌勺 / 塑膠刮刀)
成分調配方法：
請用附屬的計量杯，量主劑、粉末的比例。
請用附屬的滴管取硬化劑的比例。
未到使用前，請不要取出硬化劑。
透明的外包裝盒可以當作托盤使用。

準備
1.請戴上手套後使用。
2.將汽車的外飾配件卸下後，再進行施工。
3.如修補部位的表面有倒刺或塗料破片殘留，請用刮刀將其去除乾淨，再用150號水砂紙將表面、背面以及周邊部位打磨平整，清洗乾淨並晾乾。
4.用保護膠帶以修補部位的大小為準，將周邊做黏貼保護。(建議選用SOFT99工房的保護膠帶)
5.如果修補的部位容易造成樹脂液劑流淌，請選用防止流淌的保護膠帶。
6.在修補玻璃纖維製品時，如果是一個部位使用2張布的情況下，第一張約大於修補部位3cm左右，第二張約2cm左右進行剪切。
作為樹脂劑修補漏洞時
1.根據A表主劑與硬化劑調配的比例，充份調勻。
2.如果漏洞較大時，先剪取大於漏洞一圈的玻璃纖維布，用樹脂將其薄薄均勻的塗抹一層，再用樹脂將漏洞注滿。
3.在注滿樹脂的玻璃纖維布的漏洞上，用刮刀按壓，讓玻璃纖維布與樹脂徹底融合。
4.樹脂與玻璃纖維布完全貼合後，再其表面再度塗抹一層樹脂，之後用另一張小的玻璃纖維布貼附在其上面，並用刮刀按壓直至融合，最後在其表面再次鍍一層樹脂。
5.待樹脂完全乾燥硬化後，再將周邊的保護膠帶揭開。注意：調配後的液劑，能使用時間為15-20分鐘。在攝氏20℃左右的環境下，約需2小時硬化。
作為補土的使用方法
1.根據B表將主劑與粉末均勻調和後，再注入硬化劑充分攪拌均勻。
2.將補土塗抹在修補部位的表面。
3.待補土完全硬化後，用150號水砂紙沾水將表面打磨平整。
4.再用600號水砂紙沾水後，將平整的表面再次打磨，直至觸摸感覺平滑為止。
5.最後請選用SOFT99工房的噴漆，進行顏色修飾。注意：調配後的液劑，能使用時間為10-15分鐘。在攝氏20℃左右的環境下，約需1.5小時硬化。
使用上的注意：
1.不可使用用途以外的其它地方。
2.說明以外的材料不可混合使用。
3.請注意主劑與硬化劑混合後，會產生發熱的現象。
4.混合後，未使用的樹脂劑以及補土，下次不能再次使用。
5.本品適合在攝氏10-30℃的環境下操作使用，混合後的製劑在攝氏5℃以下不能硬化。
生產國：日本。